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Cadena Lubricada con Grasa

Las Cadenas lubricadas con grasa (GLT) Ensambles de enlace están disponibles como un reemplazo directo para los conjuntos de unión selladas sobre modelos de Caterpillar “Excavadora Hidráulica 307 a través de 322”. Cada articulación pista está sellado para retener la grasa – añadido entre el pasador y el buje - para minimizar el desgaste interno.
Track lubricado con grasa:
  • Mejorar la vida de desgaste interno en un 25% o más sobre sellado rastrear.
  • Proporcionar un mínimo de 1200 horas de servicio antes de la primera signo de desgaste interno.
  • Reducción de ruido tren de aterrizaje.
  • Reducir el potencial de las articulaciones pista congelada o la incautación.
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Beneficios

  • Elimina el pasador interno y desgaste de los bujes durante un mínimo de 1200 horas o hasta que el lubricante se pierde.
  • Un mínimo de 25% de aumento en la resistencia al desgaste interno debido al menor pasador y casquillo de desgaste.
  • Mejora la rueda dentada de la vida útil debido a la rueda dentada y un enlace montaje tono sigue siendo emparejado durante un período prolongado de servicio.
  • Seguimiento del ruido se reduce porque no hay contacto metal con metal entre el pasador y el casquillo.
  • El lubricante grasa impedirá sean congelados o incautados articulaciones de la pista.
  • El pasador y el buje lubricado internamente con sellos ofrece varios beneficios por camino de sellado.
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